安凯将推出不用换电池的电动客车_凤凰资讯

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目前,安凯正开发的下一代电动客车重点是什么?陈顺东透露:安凯将在六大方面发力:一是要解决“全寿命”问题,下一代产品将不再需要更换电池;二是要做到“高防护”。目前的电动客车防水能力普遍不足,下一代产品将进一步提升防护能力;三是要实现“全地域”。我国北方冬季很多电动客车都无法在低温下运行,安凯将通过在整车保温、加热上创新,解决低温运行问题;四是“轻量化”。下一代纯电动客车在保证里程需求时整车将比同级别传统车更轻。五是“快充电”。安凯除插电充电外,还需支持无线充电功能,满足15分钟快速补电,续驶里程能够达到5

原标题:安凯将推出不用换电池的电动客车

安凯客车新能源客车研究所所长陈顺东近日在2016节能与新能源汽车产业峰会上表示,未来,安凯客车将不断攻克电池技术,下一代产品将不用更换电池。

自2002年进入纯电动客车领域,安凯客车迄今已推出了五代产品,在新能源客车研发方面处于领先地位,在市场上运行的新能源客车已经接近1万辆。

目前,安凯正开发的下一代电动客车重点是什么?陈顺东透露:安凯将在六大方面发力:一是要解决“全寿命”问题,下一代产品将不再需要更换电池;二是要做到“高防护”。目前的电动客车防水能力普遍不足,下一代产品将进一步提升防护能力;三是要实现“全地域”。我国北方冬季很多电动客车都无法在低温下运行,安凯将通过在整车保温、加热上创新,解决低温运行问题;四是“轻量化”。下一代纯电动客车在保证里程需求时整车将比同级别传统车更轻。五是“快充电”。安凯除插电充电外,还需支持无线充电功能,满足15分钟快速补电,续驶里程能够达到50公里以上。六是要做到“智能网联”,在全生命周期内,要让电动客车的成本大幅降低,为客户创造出更大的价值。

安凯也不是只专注于纯电动一条路线。陈顺东说:“混合动力客车短期内还是有一定市场的。各地推广的政策不同,如果全部推广纯电动客车的话,成本会很高。 ”陈顺东分析道,“所以目前纯电动和混合动力两条路要一起走。 ” (程露)

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